Sunseeker geçen yılın sonlarında yeni 65 Sport Yacht tasarımını tanıttığında, ilk başta göze çarpan sadece yontulmuş dış tasarım, yenilikçi dümen konsepti ve şık iç donanımlar değildi, çünkü şık dış tasarımın arkasında başka bir etkileyici tasarım iyileştirmesi vardı: Seyir deneyimi üzerinde yine başdöndüren bir etkiye sahip olacak şekilde tasarlanmış olan, Volvo Penta'nın İçten Takmalı Performans Sistemi (IPS).

Yeni yat, yalnızca Volvo Penta'nın D13-IPS1200 veya D13-IPS1350'sinden güç alacak. Bu yenilikçi dümenden pervaneye aktarma sistemi; gelişmiş performans, konfor, verimlilik ve manevra kabiliyeti için optimize edilmiş tek bir paket olarak işlev görmek üzere özel olarak tasarlanmış motorları, şanzımanı ve hidrodinamik tahrikleri ile 65 Sport Yacht'ın yeni tasarım felsefesine mükemmel uyum sağlıyor.

Volvo Penta IPS ile artan başarı

Bu, yalnızca Volvo Penta IPS ile güçlendirilmiş ilk büyük Sunseeker üretim modeli olmasına rağmen, bu sistem diğer yatlara güç sağlamak için şimdiden binlerce saat harcadı. Örneğin,  48 ft San Remo modeline standart olarak ikiz Volvo Penta IPS600 sistemleri ile donatıldı ve IPS, birçok seride popüler bir seçenek.

Sunseeker International CEO'su Andrea Frabetti, “Bunlar o kadar popüler oldu ki, 65 Sport Yacht için tek sistem olarak Volvo Penta IPS'i seçmek zor bir karar olmadı” diyor. “Bu, tamamen teknolojik bir seçimdi. Hesaplamalı akışkanlar dinamiği (CFD) kullanan kapsamlı testler sonrasında, yepyeni gövdemiz yalnızca IPS için tasarlandı, performansı en üst düzeye çıkardı ve tüketimi en aza indirdi.”

Açık suda seyahat ederken, 12,8 litrelik, sıralı altı silindirli, çift kademeli turboşarjlı ikiz motorlar, etkileyici hızları zahmetsizce mümkün kılar. Volvo Penta IPS1200 seçeneğinden gelen krank mili gücü, motor başına 662kW/900hp'ye kadar güç üretirken, her biri 735kW/1.000hp'de IPS1350, daha da etkileyici bir performans sunar.

Sabit 10 deniz milinde rahat seyir için, 3,500 litre/924 ABD galon yakıt deposundan 750 deniz miline kadar bir menzile ulaşabilir ve ön tarafta çift ters  yönde dönen pervane, yakıt ekonomisini, iç şaft kurulumlarını kullanan benzer şekilde güçlü rakiplere göre, yüzde 30 kat artırmaya yardımcı olur.

Rahat bir sürüş deneyimi

Çok az kişinin bir yolcu feribotunun ergonomik eşdeğeri üzerinde uzun süreli boş zaman harcamak isteyeceğini kabul eden Volvo Penta, IPS'inin, içten takmalı şaft sistemlerine kıyasla titreşimi ve dahili motor gürültüsünü yüzde 50 oranında azaltmasını sağlamıştır.

Üstelik kaptan için de büyük avantajlar sunuyor. Basit kumanda kolu kontrolü, her deniz koşulunda zorlu manevralara ve dengenin korunmasına olanak tanıyan, ayrı ayrı yönlendirilebilen tahriklerden ultra duyarlı kullanım sağlar. Bunun da ötesinde, Elektronik Tekne Kontrolü (EVC), tekne yapımcılarının Kumanda Kolu Yerleştirme, Dinamik Konumlandırma Sistemi, Cam Kokpit, Hız Kontrolü ve daha fazlası gibi ek özellikleri kolayca kurmasına olanak tanır.

Andrea, "Temel olarak, müşterilerimiz canlandırıcı performanstan faydalanacak" diye açıklıyor. "Kullanıcı deneyimi, yüksek performanslı, dönüştürülebilir bir süper otomobil kullanmaya benzer şekilde, buna uygun ivmelenme ile saf adrenalinle tanımlanacak. Özel olarak tasarlanmış 'SkyHelm', yarış benzeri koltukları orta konsolun her iki yanında güverteye kadar alçaltır, kusursuz manevraya izin veren son teknoloji bir kumanda kolu sistemi ve hatta verimli demirleme için Dinamik Konumlandırma Sistemi olasılığı ile tamamlanır . Bu arada, neredeyse fark edilmeyen gürültü ve titreşim, benzersiz bir sürüş konforu sağlar.”

İnovasyonu mümkün kılmak

Bu tahrik sisteminin kompakt oranları, tekneye yenilikçi mimari özelliklerin uygulanmasında aktif rol oynar. Örneğin, Williams 345 Jet RIB'nin bu sektördeki herhangi bir yat için bir ilk olan yeni bir diyagonal kayar hidrolik yüzme platformu aracılığıyla taşınmasını ve denize indirilmesini sağlayan tamamen aynı hizada bir zemini ekstra geniş bir açık garaja sığdırmak artık mümkün.

Volvo Penta Deniz Satış Başkan Yardımcısı Nicola Pomi, “Bu yat gerçek bir sanat eseri” diyor. “Şirketlerimiz inovasyon sevgisini paylaşıyor, bu nedenle IPS modellerimiz Sunseeker'ın inanılmaz yeni yatı için ideal bir seçenek. Her ne kadar sağladıklarımızın çoğu su seviyesinin altında saklı olsa da, IPS'mizin avantajları herkesin görebileceği kadar açık!”

Volvo Penta, Volvo Penta D13-IPS1350 ikiz, üçlü veya dörtlü kurulumlarla çalışan yatlar için ücretsiz olarak, özel öncelikli servis ve destek sunar.

- Volvo Penta'dan alıntı metin